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新疆和田团城开城仪式举办 激活文旅新活力
新疆和田5月1日电 (陶拴科)1日，新疆和田市纳尔巴格街道广场热闹非凡，身着绚丽艾德莱斯绸的舞者们翩然起舞，拉开了和田团城开城仪式的序幕。
开城仪式上，精彩纷呈的节目轮番上演。由和田市文工团与新玉演艺集团联袂打造的沉浸式舞剧《西巡传说》正式开演。20名青年模特身着荧光色改良艾德莱斯绸服饰，穿梭于街巷之间。传统纹样与现代设计的完美碰撞，展现了非遗创新活力，让在场观众惊叹不已。
和田团城的历史可追溯至清末，2016年，和田团城启动保护性改造工程。如今的和田团城，不仅是一个充满历史韵味的街区，更是一个集居住、商贸、文旅于一体的“活态历史街区”。
和田团城2020年创建为国家AAAA级旅游景区，2022年先后获评“新疆非遗巴扎”“国家级旅游休闲街区”等称号。2024年，景区接待游客94.06万人次，实现旅游收入7073.3万元，成为新疆文旅融合的标杆。
和田市文旅局党组书记杨高翔介绍：“和田团城今日以崭新姿态敞开大门迎接八方来客。这座承载丝路记忆的古城，通过保护性改造，既留住了历史文脉的‘魂’，也焕发了文旅融合的‘新’。”
世界财政论坛官网17日刊文称，中国已变成全球最大的电动汽车行情，中国车企制造的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一行情上，墨菲和其它解析师以为，美国车企此刻很难抵挡中国自主品牌的能力。墨菲说，开销者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”或许会变得更增强烈。“主动保护你的中心业务，这确实一剂难吃的药。我们有许多艰苦的工作要做。”墨菲表达，虽然底特律汽车制造商必要重新思索在中国的经营方式，但美国电动汽车主管者特斯拉的情况略有不同，与古典的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件层面拥有约莫1.7万美元的成本长处，这有助于该公司在中国行情的进步，使其有“更大的进步地段”。（汪品植）
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